摘要：7月上半旬的集运市场价格变化还算平稳。然而自7月15日起不少班轮公司对中东航线开始继续调整集装箱失衡附加费每标箱至600元人民币。船公司缺箱严重，推迟装载或者是拒载货物这些情况再加上外部经济有可能会继续疲软，给未来集运市场带来不利影响。预计在未来一段时间，缺箱情况将会持续或愈演愈烈。

　　每月的15日已成了当月海运市场行情的分水岭日，本月也不另外。15日以前集运市场价格变化无几，如亚欧、美加及东南亚等航线运价比较平稳，我国有的港口个别航线运价能持续到月底。

　　传言船公司已悄然上调了集装箱失衡附加费，货代为求真伪甚至打爆了船代电话。经证实，自7月15日起不少班轮公司对中东航线开始继续调整集装箱失衡附加费每标箱至600元人民币。

　　从全球租箱公司箱源数据显示，今年船公司集装箱租赁甚少，有的船公司因缺箱严重，推迟装载或者是拒载货物。业内人士分析，船公司目前再次上调集装箱失衡附加费，是对下半年集运市场前景比较担忧。因为从上半年的外贸数据统计来看，出口订单逐月有所回落。加上外部经济有可能会继续疲软，给未来集运市场带来不利影响。预计在未来一段时间，缺箱情况将会持续或愈演愈烈。