摘要：由于7月将至少有8艘1万teu的船舶投放，而今年前6个月该类型的船舶总共只有7艘，据估计，7月份新的集装箱船舶投放量将超过20万teu,这也是记录以来的单月最高投放量。预计这样的大型集装箱船舶投放量还会继续上涨，全球新的集装箱船投放量将创新高。　　

　　据估计，7月份新的集装箱船舶投放量将超过20万teu,这也是记录以来的单月最高投放量，今年上半年新投放的集装箱船舶，折合运力为74.7万teu,而前7个月新船投放量将会达到95万teu,占现有船舶总量的7.3%。

　　同时，Alphaliner预测2010年全年新投放的运力将达到145万teu，当然新投放的运力中，有一部分在2009年就已经建造完成了，但是受经济危机的影响，大部分运力都被封存在船厂。
   
　　7月份新投放的运力之所以会有大幅提升，主要是由于该月将至少有8艘1万teu的船舶投放，而今年前6个月该类型的船舶总共只有7艘，巨型集装箱船舶的投放将使7月份新船的平均投放量超过6,000teu,预计这样的大型集装箱船舶投放量还会继续上涨，8月份和9月份计划将有多达12艘1万teu的船舶投放，而这批订单将由四家大型班轮公司所分享，分别为达飞、马士基、地中海、以星(其中长荣海运将租赁一艘以星的船舶)。