南航于7月23日开通了上海-维也纳-阿姆斯特丹全货机航线，维也纳航点将成为南航货机继开通阿姆斯特丹、芝加哥、法兰克福航点之后的第四个航点，也是南航货机首个商业经停点。

　　据悉，南航在原来上海浦东至阿姆斯特丹航线基础上，新增维也纳商业经停，上海浦东-维也纳-阿姆斯特丹航线每周3班，星期三、五、日为去程航班，星期四、六、一为回程航班，上海浦东-阿姆斯特丹航线每周3班，星期二、四、六为去程航班，星期三、五、日为回程航班。

　　该航线采用世界最先进货机——B777货机执行，南航于2009年12月引进2架该货机，成为国内首家、全球第四家运营的航空公司，今年将继续引进3架该货机。B777货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机，其航程约为9630公里，最大载货量达到105.9吨。与四发(动机)的B747货机相比，它具有运营成本低、远航程减载少、环保性能好等特点，特别是在远航线运行上更具有优势。

　　欧洲是当今世界最重要的经济体之一，其高度发达的经济使其成为当前中国第一大贸易伙伴，中国也是欧盟第四大出口贸易伙伴和第一大进口来源地。奥地利地处欧洲“心脏”地区，新增的维也纳航线可以覆盖至东欧范围的国家及地区。当前的中国与东欧贸易仍处于初期的发展阶段，双方对外贸易金额较小，但由于近年来东欧经济的发展，中国至该地区的出口货量也在不断增长，特别对于机电类产品与轻工业消费品的需求增加更为明显，属于有开发潜力的欧洲新兴区域市场。