“福州到日本的航线一向不稳定，开开停停很多，很多时候货主只能选择从厦门、宁波或者上海港转运。”福州港口相关负责人向记者介绍，此次新开辟的航线挂港顺序为:福州—乍浦—东京—横滨，每周一班，每周二抵，周三离。运输的“向和”轮长123米、载重8200吨、承载箱量700标箱，属中海集装箱运输有限公司所有，可从福州直接运货至日本，为福州及周边地区外贸货物进出口货主提供了一条更加优质、便捷的海运通道。

　　 9月1日11时，中海集运所属的“向和”轮停靠在闽江口内港区福州中盈港务有限公司青洲8号泊位，这是中海集运在福州港新开辟至日本关东集装箱班轮航线的首航船舶。