据新华社报道，随着中俄贸易不断升温，中国最大对俄进出口加工带──哈牡绥东对俄经济合作带建设进入新阶段。

　　呈带状分布的哈牡绥东对俄贸易加工区以中国最北省会城市哈尔滨为起点，沿北纬45度纬线自西向东达中俄边境口岸东宁，一直可延伸到俄罗斯太平洋沿岸最重要港口海参崴。

　　经济合作带沿线四个主要城市都在中俄贸易中拥有得天独厚的区位优势：哈尔滨地处东北亚中心位置，是沟通东北亚、欧洲和太平洋之间里程最短的大陆桥枢纽；牡丹江坐落於东北亚国际大通道中段，是亚欧大陆桥上的国际通道城市和陆海联运大通道重要枢纽；绥芬河拥有中俄边境线上唯一综合保税区和黑龙江省唯一的对俄铁路口岸；东宁是黑龙江省过货量最大对俄公路口岸。

　　进入2010年，中俄贸易逐渐走出金融危机时期阴影，进入快速恢复性增长阶段。今年1至8月，中国对俄罗斯进出口总值约463.3亿美元，同比增长47.6%。

　　截至目前，该区域累计落地项目1,285个，其中亿元以上项目193个，累计完成投资已超400亿元人民币。除中国境内园区外，在俄罗斯设置的3个境外园区为该经济合作带实现“双核”动力。目前除绥芬河远东工业园区尚未摆脱金融危机影响进展受阻外，乌苏里斯克经济贸易合作区和华宇经济贸易合作区建设都在积极推进中。

　　园区建设进展迅速同时，哈牡绥东对俄贸易加工区注重对俄大通道和跨国经贸物流体系建设。目前，贯穿哈尔滨、牡丹江、绥芬河（东宁）、波格拉尼奇内（波尔塔夫卡）、乌苏里斯克、符拉迪沃斯托克的中俄国际道路货物运输已开通。

　　此外，该地区与俄罗斯、韩国合作建设的纳霍德卡国际物流集散港一期工程早期运营有望近期实现，物流质押监管担保中心等项目均已启动建设。

　　到2015年，哈牡绥东对俄贸易加工区规划区域生产总值目标将达到人民币3,600亿元以上，财政收入突破340亿元，年均增长20%以上。对俄贸易额达到330亿美元，年均增长20%以上。