今年以来,台中港进口高级轿车数量及总价值屡创新高,推动港口吞吐量上扬。预计该港吞吐量本月将有望突破亿吨,从而迈进亿吨大港之林。据统计,今年1—11月累计自台中港进口的汽车数量较去年同期成长25%,全台湾地区约六成以上进口轿车是由台中港进口。
据悉,台中港为台湾地区第一座人工国际港,总计可容纳83座大型码头,包括集装箱码头、散杂货码头、大宗散杂货码头、煤炭码头、谷物码头、水泥码头、管道码头,以及客运码头等。且是台湾主要能源、重工、石化原料的进口港,重要的制造、加工出口及物流中心。
今年以来,台中港进口高级轿车数量及总价值屡创新高,推动港口吞吐量上扬。预计该港吞吐量本月将有望突破亿吨,从而迈进亿吨大港之林。据统计,今年1—11月累计自台中港进口的汽车数量较去年同期成长25%,全台湾地区约六成以上进口轿车是由台中港进口。
据悉,台中港为台湾地区第一座人工国际港,总计可容纳83座大型码头,包括集装箱码头、散杂货码头、大宗散杂货码头、煤炭码头、谷物码头、水泥码头、管道码头,以及客运码头等。且是台湾主要能源、重工、石化原料的进口港,重要的制造、加工出口及物流中心。