据来自上海组合港管委会的消息,马士基(MAERSK)已宣布从明年1月起,将对中国-北美航线征收旺季附加费,此举引起了议论。
一季度很可能是淡季,马士基(MAERSK)却要征收旺季附加费,显得有些“无厘头”,难以避免被货主和同行抗拒,其自身的执行力也值得怀疑。但分析认为,马士基(MAERSK)不一定期望实际征收,其用意偏重于宣示“市场还在”。
据来自上海组合港管委会的消息,马士基(MAERSK)已宣布从明年1月起,将对中国-北美航线征收旺季附加费,此举引起了议论。
一季度很可能是淡季,马士基(MAERSK)却要征收旺季附加费,显得有些“无厘头”,难以避免被货主和同行抗拒,其自身的执行力也值得怀疑。但分析认为,马士基(MAERSK)不一定期望实际征收,其用意偏重于宣示“市场还在”。