挪威船级社(DNV)12月14日在上海发布未来油轮新概念船，该船采用创新技术将每次航程中数以百吨计的货油蒸汽加以有效利用，被誉为油轮航运业迈向环保时代的又一尝试。

　　据悉，DNV集合了其创新与研发领域的专家完成了此项创新，并将这种新概念油轮称为“Triality”，意在此项创新实现了油轮性能的三大突破：优于传统油轮的环保特性优势；其基于现有技术的创新与优化的可行性优势；其与采用燃油为船舶燃料的传统油轮相比在经济效益上的优势。

　　专家介绍，该船具有多个“绿色优点”：实现二氧化碳减排34%； 勿需压载水；消除了货油蒸汽(挥发性有机化合物)的排放并有效地加以利用；能源消耗减少25%。

　　在谈到建造这种概念船的成本时，DNV有关人士指出，“根据我们的预测，Triality未来概念VLCC船的建造成本与传统的VLCC相比可能会增加10%到15%，但其整个生命周期中所减少的运营成本将达到传统VLCC新船建造成本的25%。

　　DNV的首席执行官麦恒力表示，目前 Triality还处在概念阶段，建造之前还需要进行详细设计。“但是这种概念船采用了经过实践验证的设备、系统和技术，在设计上是完全可行的，第一艘 Triality 未来概念VLCC船预计将会在2014年底建造完毕。”