据新华社报道，交通部专家委员会委员周伟近日在中日韩运输与物流发展论坛上表示，目前中日韩区域内物流不足，域内物流体系的发展较为迟缓，叁国间物流协作还存在政治贸易摩擦、政府间合作有待推进、物流标准不统一和港口间竞争四大问题。

　　近年来中日韩相互间贸易高速发展，2008年中日韩叁国的内部贸易额已经达到东亚各国贸易总额的54%，超过北美自由贸易区45%的水平。地区国际集装箱吞吐量已占世界总吞吐量的叁分之一以上。中国连续多年保持日本、韩国第一大贸易伙伴地位。

　　周伟指出，在全球大型港口中，中日韩叁国占去大半席，然而由於各国港口出现的同质化，使得国家间及国家内部各港口的重复建议与竞争日趋激烈。港群内各港在缺乏沟通与合作的情况下进行单独扩展和纯粹竞争容易诱发严重的能力过剩，损害港口物流系统整体效率。当前中日韩区域内的物流协作问题主要表现在：政治、贸易摩擦致使物流协作发展不稳定；政府间实质性合作还待推进；物流标准不统一以及港口间的竞争、信息沟通不畅。

　　周伟表示，实施物流接口无缝化，是提高叁国物流效益，实现优势互补的有效途径。但是需要叁国政府间协调，共赢，合作机制的持续发展。

　　当前三国已经着手建构有利于促进无缝物流的举措，其中包括运输系统的无缝连接、东北亚物流信息服务网络的建设、三国港口群组的构建、港口服务流程的一体化、叁国物流相关标准的统一化以及叁国政府合作的深入化。