太仓海关相关负责人日前表示,太仓港已经成为国内最大的江海中转港,跨向了内贸枢纽港时代。
目前太仓港班轮航线总数达81条,每月靠泊的集装箱班轮已超过1200艘次,太仓港已成功从喂给港、支线港,向干线港转变,通达美、日、韩及我国台湾地区10多个港口,全球前20强班轮公司均已在此开展业务。
太仓港已成为我国大陆主要的集装箱港口,国家重要的铁矿石进口中转基地,上海、苏州等地重要的石油化工品、件杂货集散地,全面建成武汉以下港口至太仓港的长江专线网络。目前,太仓港对外开放码头泊位数共计达25个。
太仓海关相关负责人日前表示,太仓港已经成为国内最大的江海中转港,跨向了内贸枢纽港时代。
目前太仓港班轮航线总数达81条,每月靠泊的集装箱班轮已超过1200艘次,太仓港已成功从喂给港、支线港,向干线港转变,通达美、日、韩及我国台湾地区10多个港口,全球前20强班轮公司均已在此开展业务。
太仓港已成为我国大陆主要的集装箱港口,国家重要的铁矿石进口中转基地,上海、苏州等地重要的石油化工品、件杂货集散地,全面建成武汉以下港口至太仓港的长江专线网络。目前,太仓港对外开放码头泊位数共计达25个。