据悉,达飞轮船(CMA CGM)计划近期升级一条欧亚3号航线。目前,该航线共配置了10艘8,500-9,600TEU运力。从今年3月下旬开始,达飞轮船(CMA CGM)将陆续在该航线上投入6艘11,356TEU船,以替换部分运力。
达飞轮船(CMA CGM)运力升级后,航线每周平均舱位将由原来的9,025TEU增加至10,000TEU。目前除达飞轮船(CMA CGM)外,马士基航运(MAERSK)与地中海航运(MSC)因有新运力交付,近期也在筹划升级欧亚航线。
据悉,达飞轮船(CMA CGM)计划近期升级一条欧亚3号航线。目前,该航线共配置了10艘8,500-9,600TEU运力。从今年3月下旬开始,达飞轮船(CMA CGM)将陆续在该航线上投入6艘11,356TEU船,以替换部分运力。
达飞轮船(CMA CGM)运力升级后,航线每周平均舱位将由原来的9,025TEU增加至10,000TEU。目前除达飞轮船(CMA CGM)外,马士基航运(MAERSK)与地中海航运(MSC)因有新运力交付,近期也在筹划升级欧亚航线。