2011年1月19日下午消息，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略，集团将与合作伙伴共同集资超过1000亿资金投资建设电子商务配套的现代物流体系，其中会先投资200～300亿人民币，逐步在全国建立 起一个立体式的仓储网络体系。

　　阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云表示，物流行业是电子商务生态体系中非常重要的一环，但是我国物流业基础建设薄弱，直接制约着电子商务市场的发展速度和质量。

　　马云展望：“希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多8小时货物就能送到家，形成真正的农村都市化。”

　　据悉，此次阿里巴巴公布的集团物流战略共由四部分组成。其一，淘宝网将继续深化此前已经公布过的淘宝大物流计划，未来会依然按照大物流计划中的淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容云发展物流服务保障能力。其二，阿里巴巴集团将全力推动社会化物流平台的建设 。其三，阿里巴巴集团将大力投资建设全国性的仓储网络平台，推动解决物流行业面临的重要瓶颈。其四，在外贸领域，阿里巴巴同样大力推动出口物流服务的发展。

　　目前淘宝网的仓储设施主要是通过租赁已有的仓库解决，阿里巴巴虽已投资了星辰急便和百世物流两家物流企业，但还没有在仓储方面直接投资。

　　此次，阿里巴巴投资建设阿里仓储，立意将其打造成中国电子商务产业的开放的社会化的仓储服务平台。任何物流企业、淘宝网的专家、独立的B2C电子商务网站等都可以使用阿里仓储的公共服务。

　　阿里巴巴集团副总裁童文红透露，未来阿里仓储主要针对东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域选择中心位置进行仓储设施投资。而其中，华北的京津地区、华东的长三角区域和华南的深广珠地区将是优先考虑区域。

　　童文红进一步透露：“初步调查在上述三区域选择若干城市获得仓储用地进行开发建设，开发体量初步设定在每个区域100万平方米左右。”

　　此次阿里巴巴集团大手笔推出物流战略，也充分显示了马云对物流的重视，马云表示：“上一个十年，电子商务的三座大山是信用、支付和物流；未来十年，我们将会在制度、物流、数据上面做文章，向社会分享资源，鼓励大家建立共荣的生态圈。”