达飞轮船(CMA CGM)本月内将在其远东至北欧航线FAL1上投入一艘12,552个20 柜的新船“Alaska”号。

　　据法国Alphaliner报道，该船将成为FAL1航线上最大的船舶，超过目前11艘运力为9,500到11,400个20 柜的船舶。

　　达飞轮船(CMA CGM)还计划於3月将远东至北欧航线FAL3的运力增加10%，新增6艘11,356个20 柜的船舶，代替原有6艘8,500到9,600个20 柜的船舶。FAL3航线平均每周运力将由原来的9,025个20 柜上升至1万个20 柜。第一艘新船将於3月20日投入使用。

　　此外，另外两家船公司马士基航运(MAERSK)和地中海航运(MSC)也计划在中国农历新年之後增加亚欧航线的运力。马士基航运(MAERSK)将新增两艘13,092个20 柜船，地中海航运(MSC)也将新投入一批12,500到14,000个20 柜的船舶。