通过两年多的技术攻关，世界货物和集装箱吞吐量第一大港上海港，在全国港口首次将码头堆场起重机设备由原来柴油驱动改为电驱动，并采用超级电容混合动力的技术减小功率消耗等，节省了大量燃油，从而大大减少码头的烟气排放。

　　根据自身能耗大、污染重的特点，上海港在“抓斗大王”包起帆带领下，联合高校研究力量组成攻关团队，出色完成了2008年度上海市科委节能减排重大专项“港口供电技术研究与示范”项目的攻关研究、码头堆场集装箱起重机油改电技术、码头堆场集装箱起重机混合动力技术，以及靠港船舶岸电变频供电技术等一批节能减排科技新成果及相应的发明专利，得到业内专家高度评价，技术水平处在全国领先地位。

　　上述技术在外高桥港区、洋山港码头30条线200多台大型码头起重设备进行推广示范应用，达到了很好的节能效果。据不完全统计，新技术在上海港区实施一年多来，到目前为止，节省柴油22000余吨，节约能耗开支1.07亿元，成为科技助推节能减排的标杆与示范。

　　近日，这些成果已经在深圳等地得以推广并已得到国家交通运输部的充分认可，决定列为交通系统节能减排重点项目，计划逐步在全国的港口码头推广应用。