马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦首都哥本哈根，在全球约130个国家和地区设有分支机构，业务包括航运、石油勘探和开采、物流以及相关制造业。

　　世界最大的集装箱航运企业丹麦马士基集团2010年盈利取得该集团成立106年来的最好业绩，吸引了人们对航运市场的注意力。马士基集团首席执行官安仕年在接受新华社记者专访时说，全球商品贸易复苏带动航运市场回暖，这是马士基集团盈利创佳绩的主要原因之一。

　　马士基集团日前公布的2010年度财务报告显示，集团去年税前盈利达596亿丹麦克朗（1美元约合5．4丹麦克朗），税后净利润为282．2亿丹麦克朗。而2009年，马士基税后亏损54．9亿丹麦克朗。

　　安仕年指出，马士基集团去年之所以能够扭亏为盈，而且取得令人瞩目的业绩，除航运市场回暖的因素外，马士基自身还采取了一系列措施，如降低成本、更重视客户和市场等，这些措施也取得了很好成果。马士基也对集团内进行了业务重组等改革，通过精简冗员，提高了效率。

　　财报显示，马士基2010年的营业收入为3153．9亿丹麦克朗，而2009年的收入只有2603．4亿克朗。一个主要的原因就是2010年全球商品交易迅速增长而带来的集装箱运输量大增。另外，2010年马士基在全球范围裁员，现有员工人数从2009年的11．5万人降至10．8万人。

　　“全球商品贸易出其不意迅速增长，客户没有预定足够的舱位。”安仕年说，“集装箱市场出现供不应求的情况，很多客户没有集装箱位置来运输货物。在这种情况下，集团的集装箱运输业取得了很好成绩。”

　　他指出，从整体上来说，集装箱运输行业对全球的商品需求和贸易的变动非常敏感，所以这个行业每一年的运营状况都会有很大变动。