波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三为连续第九个交易日上升，因进一步的货物买需提振市场人气。波罗的海干散货运价指数上涨3.37%或48点至1,472点。

　　"海岬型船舶运输活动依然疲弱，但强于一周以前。有相当数量运输铁矿石的船只预定活动，尤其是来自澳洲。"经纪商FIS的研究主管Peter Norfolk表示。

　　他表示，巴拿马型船舶的运输活动也提供了正面动能。"之前数日迎来了南美谷物季，该地区出现许多巴拿马型船舶的预定活动。"他指出，"尽管这不会直接影响海岬型船舶运输活动,但带来一些支撑。"

　　近期的澳洲洪水和飓风影响到煤炭生产，许多生产商宣布遭受不可抗力的影响,进而损及海岬型船舶的运输活动。

　　波罗的海海岬型船运价指数，BACI升6.52%，海岬型船舶平均每日获利连续第七个交易日上升，达到8,584美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数，BPNI涨2.29%，巴拿马型船舶平均每日获利连续第八个交易日上涨，至16,815美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。