据英国《国际货运周刊》报道，尽管近期全球空运业表现平稳，但是业界普遍对中国航空货运的前景较为担忧。

　　意大利航空货运公司商务总监Roberto Gilardoni在2011年香港空运展会上表示，运力是问题的关键，目前市场注入的租赁飞机数量庞大。“我们预计去年中国空运增长25%，但事实结果还是有差距。去年上半年欧洲空运增长15%到20%，随後增长便放缓，而同期欧洲注入的新航空运力增加40%。航空公司的决策错了。”

　　因此，在新飞机进入市场和需求疲软的情况下，中国的空运发展前景不够明朗。这还很可能会引发价格战抢夺中国货源。

　　英国国际货运航空公司商务经理John Cheetham也表示担心欧洲的财政紧缩政策会抑制需求增长。“短期来看，新数码产品的发布，如iPad， 将有助於推动中国的出口市场。紧缩政策及刺激方案对消费需求的影响还有待时间考验。”

　　John Cheetham还表示，由于航空公司不能违法在运力方面做交易，所以不难理解大家都会在以多出的运力和低运费在同样的市场争夺货源。

　　环球透视分析师称，中国正在加大零部件进口和加工出口，这表明了美国经济发展前景的好转。

　　据中国物流和采购联合会指出，虽然2月中国的出口新订单量在经历1月出口大幅回落後反弹，但本月出口未必能再复苏。2月，中国的制造业出现了生产放缓和订单减少的情况。