马士基航运公司行政总裁高尔汀日前在哥本哈根总部表示，全球集装箱运输将摆脱从日本以致中东的一系列阴影和风险，预计第二季度运费将会回升。

　　高尔汀称，日本的出口量受地震与核灾等因素影响，现阶段货量有所下降，但预计下降只是短期现象，对全球经济的影响“微不足道”。

　　他表示，虽然市场新增运力对运费造成压力，但马士基目前仍能保持收支平衡。他还指首季度的运费已经下降到去年同期水平。“我们希望看到在第二季度后半段运费能回升，时间大概在五、六月，运费能恢复到正常水平。但未来几个月将会很艰难”。

　　马士基航运拥有570艘货柜船，在2009年遭受历史上首次营运亏损，但去年创纪录盈利，并预测今年的集装箱业务“非常乐观”。