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中国运输业“六个不适应”和“四大优势”

2007-09-11 09:33:45 By: 易舱网 - 在线订舱 尽在易舱 - Yicang.com

  全国道路运输工作会议昨日在兰州召开,交通部副部长冯正霖会上指出,在肯定近年来中国交通运输业发展成绩的同时,必须清醒地看到当前道路运输工作还存在一些深层次的矛盾和问题。 

  冯正霖在报告中提出了今后道路运输业发展的总体目标和主要任务。到2010年,中国GDP将比2000年翻一番。国民经济的快速发展,带来了旺盛的运输需求。预计到2010年,公路客运量将达到240亿人次,公路货运量将达到160亿吨,分别比2005年增长41%和19%。 

  货运量将达160亿吨. 冯正霖认为,目前的矛盾和问题主要体现为"六个不适应":一是运输发展政策还不能适应发挥道路运输比较优势的需要;二是运输服务质量还不能适应多样化、多层次的运输需求,安全生产隐患依然存在;三是运输能源消耗还不能适应建设环境友好型、资源节约型社会的要求;四是运输市场秩序还不能适应社会主义市场经济体制的要求;五是运输场站还不能适应现代物流和社会公众出行的需要;六是道路运输管理机构建设还不能适应建立公共服务型政府的要求。 

  对于导致"六个不适应"的原因,冯正霖认为:"归根到底,与我们没有突出道路运输业的比较优势有关。正因为弄不清优势何在,在政策导向上就不知道该重点支持什么,发展什么。" 

  优势体现于四方面.他指出,道路运输比较优势主要体现于四个方面:一是机动灵活,通达度高,覆盖面广;二是运输组织多样化;三是运输装备品种多;四是运输服务产品齐全。 

  "如果我们不能清醒地认清这些比较优势,不能扬长避短,盲目发展,就会影响或延缓国家交通运输现代化的进程,道路运输业发展中存在的‘六个不适应’的问题也将得不到根本解决。"冯正霖说。 [厦门物流海运网]

  
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