针对自2004年以来国内业已出现的严重电荒，水电因为南方旱情发电量减少，煤电自然就成了重中之重。30日上午，记者了解到，作为国家首批应急煤炭储备点的徐州港开辟“绿色通道”，力保对电煤需求量增大的华东等多家大、中型电厂供应。

　　在此前的5月24日，国家电网公司召开迎峰度夏安全生产电视电话会议。会上，国家电监会总监谭荣尧表示，6月份全国将进入用电高峰，预计高峰时段全国最大电力缺口将达3000万千瓦左右。

　　此外，1-4月份，我国部分地区拉闸限电情况严重，一些地方出现缺煤停机现象，全国日最大缺煤停机达980万千瓦。这样紧张的电力供需形势是2004年以来最为严重的一次。而长江中下游地区又迎来多年不遇的干旱，水电发电量减少。所以，华东、华中等地对火电的需求大增，部分地区出现阶段性、结构性煤炭供应紧张。

　　30日，记者在徐州港下属4个大港之一的万寨港南港作业区一号码头，看到大型装船机正在将刚刚到港的煤炭源源不断地进行装船，准备运往发电企业。

　　正在作业现场的调度员蔡伟告诉记者，船里装的电煤有5570吨，准备发往华能淮阴电厂。万寨港生产经营部经理孙卫告诉记者，对电煤实行“绿色通道”是徐州港自成立至今的优良传统。电煤到达港口后，优先接卸；电煤运输船队到达港口优先报港、优先配载，优先发运。孙经理举个简单的例子：假如运送电煤的船队到港时，前边有10个其他船队在等着装船，只要电煤船队到港，就立刻排在第一档进行装运，使电煤及时快速地运达电厂。

　　徐州港组织人事部王晓东主任告诉记者，作为国家第一批应急煤炭8个储备点之一，长期以来作为我国西煤东输、北煤南运重要通道之一和华东煤炭中转集散地。目前万寨港、邳州港、双楼港和孟家沟港4大港为保证电煤能够通过京杭运河顺利送至各大发电企业，及时开辟绿色通道，提高装卸效率，加快电煤运输。从5月初至今，4大港共抢运电煤100余万吨，保证了华东发电企业的用煤需求。