根据发布的信息称，将会有三个新的集装箱船服务每周停靠新西兰的陶朗加港。

　　太平洋船务（PIL）宣布，一个来自美国西海岸的新集装箱船服务将挂靠澳大利亚墨尔本和悉尼，接着是陶朗加港，之后再返回布里斯本，台湾和中国。这项新的集装箱运输服务将于7月开始挂靠陶朗加港。

　　地中海航运公司（MSC）将会把陶朗加港（他们在新西兰唯一的挂靠港）加入到他们现存的努美阿（新喀里多尼亚）服务的循环航线中。在这之前，努美阿服务只航行于澳大利亚和努美阿之间，而从6月份开始将挂靠陶朗加港。

　　马士基航运宣布他们正在拓展现有的NZ1服务，并且从8月份开始会将陶朗加港加入到国际转运港口巴生港和丹戎帕拉帕斯的循环航线中。这个每周的挂靠服务将会取代现在每周挂靠两次的太平洋小岛屿服务。

　　这些变动将会导致挂靠陶朗加港的船舶每年增加130艘。