据《劳动报》报道，6月底，有“东方之睛”美誉的吴淞口国际邮轮码头项目将基本竣工，而作为上海国际航运中心建设的重要组成部分，它将与北外滩的“一滴水”共同构成上海邮轮母港组合港。从6月8日举行的世界海洋日上海纪念大会上获悉，吴淞口拟设立两个免税店，一处位于全国最大水上通关平台内，预计明年年底可竣工，另一处则将争取在免税政策上实现突破。

　　8日下午，吴淞口国际邮轮码头已伫立起一座别致的圆弧形建筑，远远看去有些像一只银色的眼睛。“这就是‘东方之睛’，码头的水上通关平台是全国最大的。”宝山区滨江开发建设管委会主任徐林彬介绍，到本月底它将基本竣工，至7月份则完成内部建设，其客运大楼面积达到2.4万平方米。

　　特别的是，通关平台里还将开设一个免税商店。徐林彬透露，这家免税店类似于已建成的浦东机场免税商店，预计将于明年年底竣工。同时，码头还争取在另一处商业配套项目中再开设一家免税店，并希望在免税政策方面有所突破。
　　
　　整个码头项目由码头、水上平台、引桥、客运大楼四部分组成。码头还量身打造了两个世界先进的登船桥，可上下垂直升降11米，这是考虑到了超大型邮轮的需求。

　　吴淞口国际油轮码头岸线总长1500米，一期将完成2个大型邮轮泊位，岸线长774米，可同时靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。即便是世界最大的邮轮、22万吨的“海洋绿洲号”到访，码头也能轻松容纳。