由总统轮船、现代商船和商船三井组成的新世界联盟日前表示，鉴于运营成本尤其是燃油成本的大幅上升，该联盟今年冬季将进一步削减太平洋航线运力。目前，该联盟已削减了太平洋合作航线10%的运力。未来该联盟有可能还将削减5-10%的合作航线运力，而且持续时间将超过往年。与其他大型班轮公司一样，该联盟在削减太平洋航线运力的同时，也表示将增加欧亚航线的投入，明年1月将在欧亚华南航线上投入8艘8100-8500TEU运力。[中国海运]