中国与亚洲是目前全球经济发展力道最强劲的市场，同属于环太平洋区的加拿大，为了与亚洲建立更紧密的贸易联系，加拿大政府现正大手笔推动“亚太通道与走廊计划”（Asia-PacificGatewayandCorridorIntiative），俾建设最佳的运输仓储网络，让加拿大成为北美与亚洲市场间供应链枢纽。 

　　这项联邦政府投资高达五亿九千一百万加币的计划，已在新增列的二零零七年联邦预算中追加到十亿。计划包括：从西岸卑斯省的港口与陆路建设，南边与美国通关点，到全加拿大的机场建设，包括陆、海、空运输，旨在提升加拿大的基础建设，发挥加拿大身为北美与亚太桥梁的门户廊道优势。 

　　除了硬件建设外，该计划也包括非硬件的建设，例如更安全与有效率的运输与通关机制，从全新的港口工人安全检查、加强港口警力巡查、到与亚太各国间飞航协议的自由化，都将大幅提升加拿大的北美门户地位。 

　　“亚太通道与走廊计划”将大幅提升加拿大的运输补给能力，预计在二零二零年之前，卑斯省主要商港的货柜装卸量，将比现在大幅成长三倍，增加到年吞吐量七百万TEU，而从加拿大港口出发的货船，也比从其它北美和西欧港口出发的船只可提早两天到达亚洲港口。 

　　“亚太通道与走廊计划”要用完善的硬件设施，搭配有效率的安全与服务，让加拿大成为北美与亚洲之间后勤运输补给的枢纽，创造最有利于亚太地区贸易商务的投资环境。[上海航运交易所]