波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BDI周四连续第二日上涨,因出现新的销往中国的铁矿石货运活动,提振了市场人气。

　　但经纪商称,货运船只供应量的增加速度,特别是较大的海岬型船舶的供应增加,料令运价指数在未来数月里依然承压,涨幅有限。

　　波罗的海干散货运价指数.BDI小涨1.35%,或19点,报1,424点。"海岬型市场仅在两个相当低的点位区间内交投基本面并没有改变,"一位船运消息来源说。澳洲2月份的洪水和暴风令煤炭生产受阻,一些生产商仍在试图恢复正常运营的过程中,从而令海岬型船舶的活动受到影响。

　　干散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求.此外,巴西矿业巨擘淡水河谷派出一艘货运船只,这是全球首次有大型矿商涉足货运市场,令整体情况更趋复杂.另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水水位上涨,影响了货物运输。

　　波罗的海海岬型船运价指数.BCI上涨4.66%,平均每日获利小升至9,826美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石。