目前，巴基斯坦国际航空公司正在开展为期5年的重组计划，该计划于2010年开始，包括76项旨在改善该航空公司服务的“战略重点”，并有意与另一家航空公司建立正式合作伙伴关系。

　　“我们已敞开大门，愿意建立合作伙伴关系”，副总经理SalimSayani在一次采访中向ATW透露，“2010年是巴基斯坦国际航空公司有史以来业绩最好的一年，我们的销售额和收入同比增长20%”。2010年，巴基斯坦国际航空公司共运送旅客620万人次。平均运载率同比上升3.6个百分点，达78.6%。

　　重组计划的另一方面是积极开展销售和市场营销活动，旨在于2014年使收入翻倍。Sayani解释道，“我们的扩张计划将受到高度控制，主要着眼于中东、欧洲和非洲地区”。另外，巴基斯坦国际航空公司还计划从其核心业务中拆分部分业务，以MRO模式将各部门作为创收型子公司开展运营。

　　有关该航空公司的反面意见认为“更改公司的一贯态度和文化并不容易”，他表示，“我们需要作为一家以客户为导向的公司，并重新恢复活力。航空公司已经按照招聘新员工的标准对机组成员进行了重新培训，使他们对客户更加友善。我们的机组成员中有50%的人员已经接受了此次培训。”

　　由于众多低成本航空公司的激烈竞争，因此国内业务举步维艰。在可用座位公里(ASK)方面，巴基斯坦国际航空公司拥有巴基斯坦国内30%的市场份额。其在巴基斯坦国内拥有的总市场份额为52%(综合国际和国内航空业务)。