7月12日，厦门港务控股集团与上海中谷新良海运公司战略合作协议正式签署。中谷新良将把厦门港规划为其集装箱运输网的主枢纽港，将港务集团旗下码头作为其北方至华南港口的中转作业码头，并开通新航线，预计可望为厦门港年新增集装箱吞吐量30万标箱。
   
　　上海中谷新良海运公司是国内最早在沿海和长江沿岸各港开展集装箱和散货运输的公司。去年，该公司全国运输集装箱200万标箱，拥有船只40余艘，总体规模在业内名列前茅，并已形成贯穿南北沿海，连接长江、珠江、干支线相配合的高密度、高覆盖度、稳定可靠的水路集装箱运输网。此次签订协议后，中谷新良将与厦门港开展长期合作关系，利用厦门港海西大港与对台优势，互利共赢。
   
　　计划于今年下半年，中谷新良增辟厦门至珠海、蛇口两条新航线及厦门至福州支线，同时增加投入一条5000吨级运力的厦门至汕头支线班轮，此举可望为厦门港年新增集装箱吞吐量30万标箱。厦门港务集团亦将在码头资源、集疏运资源方面给予优先保障，提高船舶作业效率。
   
　　业内人士分析，此举除为厦门港带来宝贵箱量外，还将强化厦门港作为中国沿海联络南、北港口的枢纽港功能，形成集疏运中转基地。据悉，签约双方除港航传统码头业务合作外，还将进行航线经营、共同建造运营船舶，开展租箱等其他多方面、全方位的合作，业务发展具有极大的潜力和前景。