中国货运航空公司自主操作的浦东货站，12日零点起正式投入使用。此举为中货航构筑上海货运枢纽，打造欧美区域枢纽，进军国际货运市场打开了发展空间。

　　中货航浦东货站地处浦东国际机场西货运区，紧邻浦东机场综合保税区，可确保19架全货机的日常运行，年货物吞吐能力可达60万吨，年进出港航班10000架次。

　　货站业务涵盖进出口货物的组装、分拣、中转、仓储等，并有望成为浦东机场第一家从货物收运至机坪装卸全过程的综合性货站。

　　浦东货站投入使用后，中货航不仅可以加快货物处理流程，也为确保进出港货物快速、安全处理，及对贵重品、高科技精密仪器、高附价值货物、危险品及有特殊要求的进出口货物实行现场跟踪提供了技术支撑，有利于其在欧洲、北美及亚太等地区逐步推出双向国际货运快线产品。

　　据介绍，目前上海浦东机场共有跑道3条，货机位58个，年处理能力420万吨，拥有三大货运区总面积近300万平方米，吸引了UPS国际航空转运中心和DHL北亚货运枢纽落户，共有38家货运航空公司起降，基本涵盖了全球各大洲的主要国际通航点和六成左右的中国城市。