11月7日,中远航运发布10月生产数据公告显示，此前航运市场低迷导致业绩下滑的局面得到改善。数据表明，公司10月运量为1,005,854吨，比去年同期增长58.4%；1-10月，公司运量为7,377,380吨，比去年同期增长11.8%。
　　今年10月，中远航运运输周转量为6128348（千吨海里），比去年同期增长52%；1-10月，公司运输周转量为45627714（千吨海里），比去年同期增长10.2%。今年10月，公司的营运率为98.7%，比去年同期增长1.3%；1-10月，公司营运率为97.9%，比去年同期增长1.7%。今年10月，公司的载重率为60%，同比下降2.3%；1-10月，公司的载重率为59.1%，同比下降8.1%。
　　此前，由于航运市场低迷，导致公司三季度净利润下降67%，扣除非经常性损益后主营亏损。瑞银证券3日研报显示，中远航运成本结构较集运和干散货航运公司简单，燃油、港口使费等航次成本和人工成本占比相对高，导致业绩对这些成本的上升更敏感。航运市场整体疲弱使公司难以征收燃油附加费来弥补燃油成本上升。公司经营的波湾-红海等航线海盗频出，导致防海盗费用和海员人工成本继续上升。新船投放使折旧增加。
　　从船型运量来看，今年10月，中远航运的重吊船运量增长最快，运量为88,094吨，比去年同期增长462.8%；今年1-10月，公司重吊船运量为678,924吨，比去年同期增长46.7%。今年10月，公司多用途船运量为560,291吨，比去年同期增长21.5%。此外，公司汽车船的运量增长也较快。今年10月，公司汽车船运量为36,121吨，比去年同期增长324.1%。今年1-10月，公司汽车船运量为216,838吨，比去年同期增长138.5%。