全球主要的集装箱班轮公司今年第三季度亏损进一步恶化，令业界对今年集装箱运输盈利希望化成泡影。由于货运淡季已经来临，集装箱承运商将在今年底出现财政赤字，预期第四季度集装箱运输的数量和运费，都将较第三季度为差。
　　据巴黎Alphailiner咨询公司调查所得，班轮公司亏损加剧，15家主要班轮公司第三季度平均盈利为负9%，而今年第二季度为负8%，当中只有德国赫伯罗特航运公司在这一期间获利，其余14家全现赤字，亏损程度从负3%至负25%不等。大量的亏损，为承运商带来很多压力，导致他们不断寻求现金注入公司，来应对未来数个季度行业内持续下滑的恶劣情况。一些主要的运营商目前正记录负利润（未计利息、税项、折旧及摊销前盈利），留意班轮业务的损失。