国际航空运输协会（简称“国际航协”）7日在此间举办的“国际媒体日”活动上宣布对全球航空运输业的盈利预测，今年盈利预期为69亿美元，净利润率为1.2％; 2012年盈利预期为35亿美元，净利润率仅为0.6％。
　　国际航协说，2011年，由于世界各地区航空公司所面临的经济环境各不相同，所以地区盈利差异进一步扩大。亚太地区航空公司航运增长强劲，但因贸易环境的不同而表现各异。由于中国国内航运市场强劲扩张，该地区航空公司的载运率和盈利能力均大 幅提振。亚太地区航空公司今年的盈利预期为33亿美元，大大高于其他地区。北美航空公司的外部环境略为乐观，盈利预期为20亿美元。欧洲航空公司目前则面临最为严峻的挑战。高额的旅客税费和区域经济的萎靡不振，限制了欧洲航空公司的盈利能力，预计盈利10亿美元。受欧债危机持续恶化的影响，欧洲航运业增长前景黯淡。
　　国际航协认为，2012年全球航运业盈利前景暗淡，主要是受欧债危机的影响。即使欧元区政府出手干预，试图避免出现银行危机，但欧洲经济仍将不可避免地出现短暂衰退，商业信心和消费者信心指数大幅下挫。2012年全球经济增长率预计降至2.1％。根据历史经验，全球经济增速低于2%时，航空业会出现亏损。
　　国际航协理事长和首席执行官汤彦麟先生表示，如果无法解决欧元区债务危机，经济前景的不确定因素将拖累明年航空运输业的盈利前景，整个行业将蒙受超过80亿美元的亏损。