1月10日，中国远洋宣布，将为全资子公司中远散货运输有限公司（下称“中远散运”）提供担保，向中国进出口银行申请1亿美元的流动资金贷款。在电话里，中国远洋人士向记者透露：“1亿美元将主要用于补充中远散运的营运资金缺口，贷款期限为三年。”
　　据悉，中远散运一亿美元的贷款成本为6个月的LIBOR+280BP。由于中远散运2011年度资产负债率预计将超过70%，因此由中国远洋为其在中国进出口银行的该笔贷款提供担保，尚需提交中国远洋股东大会审议批准。
　　中远散运基地位于天津，主业为国际海上杂散货运输、国内沿海、长江中下游普通货船运输等业务。有数据表明，截止2010年12月31日，中远航运资产总额为242.19亿元，负债总额为149.54亿元，净资产为92.64亿元。2010年度实现营业收入为175.36亿元，净利润为4.92亿元。
　　10日，中金公司发布研报指出，由于干散货行业至少将维持一年的底部特征。中国远洋一季度业绩较差，BDI存在淡季回落迹象，可等待3-4月间的介入机会。预计2012年公司经营业绩难以扭亏，但有望通过经常性收益实现扭亏，不排除有处置非核心业务、重估资产、拨备回拨、补贴收入等情况发生。
　　中金公司预计，2012年底，中国远洋A股和H股市净率分别为1.1X和0.9X，维持港股3.8港元的目标价，隐含了船价下跌18%的假设，两市均维持“中性评级”。此外，中金下调中国远洋A股2011年每股盈利预测为亏损0.72元，对应四季度亏损0.25元。