据新华社报道，合肥港外贸集装箱班轮首航仪式近日举行，满载着外贸集装箱的“集运”轮驶离合肥港国际集装箱码头，借道巢湖进入长江，驶向上海。
　　合肥港国际集装箱码头外贸班轮开通後，合肥及周边地区进出口货物可享受“一站式”服务，在合肥港就可直接办理报关报检手续，大大降低了物流成本，为提高企业经济效益和竞争力创造了有利条件。
　　合肥港国际集装箱码头自2010年12月30日正式开港以来已开通了4条航线，集装箱班轮密度达到每周15班次，至2011年底集装箱吞吐量达5万个20 柜，创造了内河港口开港首年集装箱吞吐量的最新记录。
　　总投资近20亿元的合肥至长江裕溪口的合裕线航道升级改造工程和合肥港国际集装箱码头二期工程即将开工建设，预计2013年底即可完工。届时合裕线航道可常年通行2,000吨级以上船舶，合肥港集装箱码头集装箱年吞吐能力将超过50万个20 柜。