一些海事产业专家日前在新加坡《海运贸易》杂志主办的会议上表示，亚洲区经济体对液化天然气的需求保持强劲，未来将加强钻探和其他基础设施的投入，带动本区域内海事与岸外产业的发展。
　　亚洲对液化天然气的需求引人关注。其中，印度尼西亚和马来西亚的天然气液化设施产能较高；日本是全球液化天然气船舶码头最多的国家之一；新加坡希望成为本区域的液化天然气交易枢纽，并计划建设新的液化天然气船舶码头；印尼、印度、马来西亚、泰国和越南也正在建设或考虑建设液化天然气码头。
　　专家认为，新的投资项目意味着对海事与岸外行业产品和服务的需求将会增加，如浮动式生产、储存和装运船，钻探平台，岸外支援船只以及其他的设施。这将成为推动亚洲海事与岸外行业发展的动力。
　　业界人士认为，亚洲有天然气资源，也有船舶设计和制造能力，这意味着亚洲也许可以带头研发以天然气为能源的新型海事和岸外支持船舶。这也许是未来海洋产业走向节能环保的关键。
　　不过，业界人士也表示，以目前的形势看来，亚洲要想确立优势，仍需进行跨越海洋产业和造船产业的密切合作。