7月18日晚上20点30分，上海洋山港迎来了世界上最大集装箱船(船型 船厂 买卖)马士基迈克凯尼穆勒（Maersk MC-Kinney Moller）号。
马士基航运公司的“Maersk MC-Kinney Moller”号集装箱船7月15日开始下水后的首次航行，从韩国釜山港出发，投入亚欧航线的商业运营，于18日晚上抵达上海洋山港。
有消息称，这艘可以满载18000标准箱的世界上最大的集装箱船，此次将装载1.4万标准箱，这是马士基在该船运营初期采用低负荷模式，原因是许多港口正在升级起重机(产品库 求购 供应)设备。
上海为确保Maersk MC-Kinney Moller”号集装箱船顺利靠泊，做了大量准备工作，例如，对洋山港区航道进行了维护。据上海港港政管理中心介绍，今年洋山深水港区航道维护工程由原11月底完成调整为8月底完成，其中进港航道人工维护段7月16日前须达到15.5米水深目标。
7月10日的第三方测量单位水深测图显示，这一目标已经实现。下一步，施工单位将实施进港航道16米水深的目标，为9月份马士基超大型船舶二次靠泊洋山港创造更好条件。
上海洋山港海事局提前制定预案，昨天派出巡逻艇，为该船全程警戒护航。海事部门称，一直在洋山港努力为大小船舶增加靠离港的窗口时间，全面提升洋山港通航功能。
