美国最大汽车运输港口城市巴尔的摩（Baltimore）日前遭遇工人罢工，奔驰、宝马等德系豪车，以及菲亚特和马自达等车企在美国业务受到影响。
　　罢工危及汽车业
　　巴尔的摩位于美国马里兰州，根据马里兰州港口管理局数据，按照货物总吞吐量巴尔的摩为第十二大港口城市，去年汽车运输量在美国位居第一；2011年汽车运输量为538，000辆，2012年则同比增长21.2%至652，000辆。巴尔的摩港口是该州十大就业岗位中心之一。
　　该局发言人Richard Scher解释称，国际码头工人协会（International Longshoremen's Association，简称ILA）今年在美国多个港口签订了合同，覆盖从缅因州到德克萨斯州的港口，但合同需要经过所有当地工会认可批准。巴尔的摩港口工会四大分会之一Local No. 333分会拒绝签订合同，并于当地时间10月15日晚宣布罢工。
　　Richard Scher接受采访时表示，马里兰州港口管理局未介入到协商中。在其看来：“倘若一两天内能够达成一致，我们则认为不会造成多大的经济影响。但如果持续一到两周，你将看到巨大的经济损失。”
　　由于巴尔的摩从东岸的纽约和新泽西州吸引汽车业合同，因此在关闭港口后将对供应链造成巨大压力。
　　四家车企受影响最重
　　彭博社称，此次受巴尔的摩罢工影响最明显的车企为奔驰、宝马、菲亚特-克莱斯勒和马自达。
　　2012年菲亚特-克莱斯勒在巴尔的摩交运了124，000辆，今年开始经由该港口交付菲亚特500L车型。菲-克发言人atie Hepler表示，公司正密切关注巴尔的摩的情况，希望尽快解决问题。
　　马自达今年在巴尔的摩港口签订了运输65，000辆汽车的合同。马自达发言人Nick Beard称，公司已经注意到罢工问题并非常重视。
　　宝马北美公司发言人Ken Sparks指出，巴尔的摩是该公司在美国东岸三大港口之一，为了应对现在的状况，公司准备了应急预案。
　　戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰发言人Donna Boland则称，公司每年在美国销售的车辆，有三分之一从巴尔的摩港口运抵当地。