截至昨天，宁波港今年集装箱铁水联运箱量首次突破10万标准箱，累计达100064标准箱，同比增长76.2%，提前完成了今年度目标。
　　来自内地的物品，上了火车直奔宁波港乘船出口；进口的集装箱到了宁波港，直接装卸到列车上运到目的地……这种中途无须公路中转，货物到港和出港时货轮铁路无缝装卸的运输方式就是铁水联运。
　　2009年，宁波—义乌集装箱班列正式开通，这是宁波港口首次开通集装箱班列，标志着宁波港铁水联运实现了历史性突破。从那之后，宁波港的铁水联运数量稳步推进，2009年全年，宁波港只完成了1690标准箱，而到了2010年，则达到了2.8万标准集装箱，2011年和2012年则分别达到了4.7万标准箱和5.95万标准箱，铁水联运实现了跨越式发展。
　　今年以来，宁波港按照“巩固省内、深耕江西、开发三北(西北、东北、长江以北)”的要求拓展铁水联运，完善了班列运行网络布局。目前，宁波港的铁水联运网络已延伸至国内12个城市，覆盖省内台州、金华、绍兴、衢州及省外的南昌、上饶、鹰潭、景德镇、萍乡、新余、西安、襄阳等地。