印度政府正考虑通过5项新的公私合作，发展该国的集装箱港口，包括：在尼赫鲁港按照设计、建设、融资、经营和移交模式新建第四座集装箱码头，该港2012年集装箱吞吐量为420万TEU；在恩诺尔（Ennore）、坎德拉和加尔各答3个港口各新建1座集装箱码头，在孟买新建1座多用途码头。
印度政府发布声明称，“上述项目还有待内阁经济事务委员会批准”，“上述项目将在本财年（截至明年3月底）内、在公私合作模式的基础上由各主要港口选定合作对象。这些项目预计将让印度每年增加1.5亿吨的货物处理能力”。印度5大集装箱港口2012年集装箱吞吐量为830万TEU，比2011年增长5.4%。据纳瓦西瓦港（尼赫鲁港）港务局统计，今年1至11月，该港集装箱吞吐量为490万TEU。近几年印度港口局面较为混乱，多项特许经营协议最终都没有实现，业内人士对监管机构未来的角色定位也存在分歧。今年截至目前，印度航运部批准了16个相关项目，而其全年目标为30个。已批准的16个项目中，6个以公私合作模式开展，这16个项目总计将为印度每年增加9000万吨的货物处理能力。
