三星在一份法院文件中称，公司支持韩进海运根据美国《破产法》第15章向破产法院申请破产保护。如果没有法令的保护避免韩进海运的资产被债权人扣押，那么韩进海运的货船就无法靠岸。只要三星的货物继续留在韩进海运的船上，那么三星的损失就可能增大。
韩进海运在周二赢得了一项临时裁定，其美国资产就不会受到债权人的影响。与此同时，韩进海运继续推进在韩国的重组。
韩进海运目前陷入困境。由于担心韩进海运无力支付船坞使用费和装卸费，或者它们的货物可能会被债权人扣押，美国、亚洲以及欧洲的许多港口拒绝韩进海运的货船靠岸。韩进海运称，大约85艘公司货船在26个国家的50个港口搁浅。
三星面临巨大成本
三星称，公司视觉显示业务部门的价值2440万美元零部件和成品装在了304个集装箱中，发往墨西哥工厂。另外，三星家电部门的冰箱、洗衣机等产品装在了312个集装箱中，价值1350万美元。
三星表示，如果这些货物无法立即卸货，公司将被迫空运替代性零部件以履行合同义务，承担“巨大成本”。例如，三星至少需要包下16架飞机运输1469吨商品，成本为880万美元。
“所有这些成本和延迟不仅会让三星蒙受损失，美国主要零售商也会遭受损失，并最终将损失转嫁到美国消费者身上，”三星在一份文件中称，“避免重大生产中断事件对三星和美国零售商的利益来说至关重要，尤其是假日购物季即将来临之际。”
三星表示，正在采取措施将这一事件对公司业务的影响降到最低，但没有披露细节。
