OOCL（东方海外）母公司今天发布2016年年度财报，该集团2016年营业收入52.97亿美元（约合365.76亿元人民币）；归属上市公司股东净亏损2.19亿美元（约合15.12亿元人民币）。
截至去年12月31日，公司全年业绩，由去年的盈利转为亏损2.19亿美元(下同)，上年同期赚2.84亿元；每股亏损0.35美元；不派末期息。期内，营业额52.98亿元，按年跌11.01%；毛利2.65亿元，按年跌61.6%。
2016年全年东方海外航运载货量上升9.1%，但收益却减少9.9%
此乃反映上述市场所现之挑战，年内令人失望之业绩亦可见一斑，在此动荡时刻，业内正以快速之步伐进行整合。集团与中远太平洋、CMA CGM 及长荣合组“大洋联盟”。联盟将于今年四月开始运作。
公司提到，虽然若干亚洲重要经济体系增长缓慢，但目前所见却未出现硬着陆情况。而东盟货量增长及部分航线如澳洲线动力有所改善却可为前景增添信心。
此外，若东西向航线真能持续向好，则亚洲区内货量将会受惠。然而，亚洲区内航线增长仍然缺乏动力，运费更因在多条亚洲区内航线不断引进船舶而产生之级联效应下备受打击。
公司指，供求平衡问题成为一直以来业界所面对最大风险元素之一。预期今年之净增长可望对情况有所改善，但现有过剩之运载力仍需时间消化。
