瑞士银行集团旗下的瑞银投资银行表示，未来18个月班轮公司或将面临困境，据瑞银投资银行分析，在未来18个月许多班轮公司所面临的贸易状况比1997到2001年的市场低迷期还要差。由于贸易增长放缓公司或将面临业绩下滑。当次贷危机引起美国经济衰退并影响欧洲住房市场的同时，又适逢大量的集装箱新造船投入运营。瑞银投资银行在日前发表的全球航运展望报告中预计，特别是亚欧航线随着投入的船型越来越大，而相应的货量却少于预期，集装箱费率将进一步走低。同时来自经合组织（OECD）的展望报告显示，全球7个主要经济体提振乏力，特别是欧洲国家。远东班轮公会(FEFC)表示目前亚欧航线配置了大约全球集装箱运力的40%，尽管瑞银投行报告对更长期的货量增长表示运力配置尚在合理范围内，但对未来18个月行情却表示不容乐观。瑞银投行预计亚欧航线08年的货量增长为10%，09年为5%，10年为7.5%，11-12年为10%。这远低于过去两年每年20%以上的货量增长率。[中国海运]