铁道部日前在北京召开宁波集装箱中心站选址及建设方案研讨会。会议根据北仑地区现有规划和用地情况，考虑到宁波市在该地段的物流布局和今后铁路运输组织，以及中心站与各港区办理站的关系等因素，一致同意将宁波集装箱中心站选址在邬隘是合理的。

　　参会人员对宁波集装箱中心站的选址，办理站及北仑铁路后方通道建设规模、建设时机等进行了讨论。会议充分肯定了过去一年多来宁波市与中铁集、中铁联集、铁四院合力推进宁波地区集装箱海铁联运所取得的积极进展。

　　铁道部还明确要求：进一步深化研究完善，尽快完成项目工可报告；二是以“一个中心站多个办理站”布局，上半年完成北仑港办理站的改造，启动其它办理站的建设；三是以邬隘中心站为载体，结合疏港通道，加紧对北仑铁路支线增建二线的控制性规划研究；四开展相配套的物流规划建设，共同培育壮大海铁联运市场，加大对海铁联运政策的支持力度，对到发宁波港站的集装箱海铁联运集装箱给与政策优惠或补助。

　　另外，3月份宁波港域完成货物吞吐量3018万吨，同比下降2.96%，但相比2月的2396.86万吨，增长了31.4%。其中，外贸吞吐量1446万吨，同比下降0.06%，但相比2月的1118.05万吨，增长了29.3%；集装箱吞吐量达到83万标箱，与去年同期相比略微下降3.04%，但比2月份的60.22万标准箱，增长了37.8%；旅客吞吐量完成100.75万人次，同比增长4.25%。[大公网]

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