作为“2009中国航海日”重要活动之一，中铁集装箱运输有限责任公司、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、中国海运（集团）总公司、大连市政府、大连港集团等六方共同签署《东北铁海联运战略合作框架协定》，标志以大连口岸为核心节点的东北铁海联运体系建设进入新阶段。

　　根据协定，六方将建立协调联系机制；加强市场开发和营销渠道拓展的合作力度，合力将东北铁海联运体系服务打造为全国名牌产品；加强在铁路中心站、内陆干港、集装箱码头、港口集装箱场站等铁海联运专案上和合作和建设力度，在政策、资源、资金等方面互相给予最惠待遇及优先考虑，做大做强铁海联运体系，将大连口岸建设成为东北铁海联运中转及物流中心；加强业务经营合作，共同搭建高效、便捷、低成本的物流运输通道，共同提升核心竞争力；进一步加强信息平台建设，实现资源分享。

　　大连港目前已投入巨资用以延长东北集疏运体系，构建以大连、沈阳、哈尔滨3个集装箱中心站为中心，以腹地7个内陆节点、4个专业场站为重点，推进内陆港建设，正在逐步形成网络化、梯度式节点布局。[大公网]