德国交通信贷银行(DVB)日前在鹿特丹发表报告,预期小型海岬型船增幅过快,2011年将可能多出241艘。
小型海岬型船运力介乎8.35万载重吨至15万载重吨,全球现时约有314艘。DVB预期,连计新船推迟交付和船东拆船的影响,该船型数量会在2011年底前增至420艘。而据该行推算,市场在2011年底只需要230艘小型海岬型船,供求失衡情况将极为严重,在最坏情况下,期内新船交付量甚至可能高达471艘。
报告称,船舶供应严重过剩,令运费在未来两年
德国交通信贷银行(DVB)日前在鹿特丹发表报告,预期小型海岬型船增幅过快,2011年将可能多出241艘。
小型海岬型船运力介乎8.35万载重吨至15万载重吨,全球现时约有314艘。DVB预期,连计新船推迟交付和船东拆船的影响,该船型数量会在2011年底前增至420艘。而据该行推算,市场在2011年底只需要230艘小型海岬型船,供求失衡情况将极为严重,在最坏情况下,期内新船交付量甚至可能高达471艘。
报告称,船舶供应严重过剩,令运费在未来两年