受宏观经济投资、消费快速增长、外贸降幅收窄以及大宗商品需求旺季等利好因素影响，11月份，港口运输生产呈现较快增长势头，一些主要生产指标创年内新高。

　　需求旺盛 港口货物吞吐量增速加快
　　11月份，全国规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量完成5.9亿吨，同比增长17%。其中，沿海港口完成3.9亿吨，同比增长16%；内河港口完成2亿吨，同比增长19.7%。

　　由于国民经济继续向好，国内对铁矿石、煤炭、原油、矿砂等大宗商品需求旺盛，加上正值冬季运输旺季以及去年同期受国际金融危机影响，基数较低等带来的利好，11月份，港口货物吞吐量呈现较快增长势头，增速较上个月提高了3.4个百分点，为今年以来次高增幅。其中，沿海港口增速较上个月提高了2.8个百分点；内河港口增速较上个月提高了4.9个百分点，增速快于沿海。

　　受益于大宗货物大幅增长以及集装箱运输量的回升，增速加快的亿吨港口明显增多。其中唐山港、日照港、宁波-舟山港、南京港、苏州港、南通港等港口吞吐量继续高速增长，增幅均超过30%以上。受惠于煤炭及集装箱运输量的回升，秦皇岛港、深圳港今年以来首现两位数的高增长。厦门港首次进入亿吨大港行列。

　　进口趋旺 外贸货物吞吐量高速增长
　　11月份，港口外贸货物吞吐量完成1.8亿吨，同比增长26.1%；港口内贸货物吞吐量完成4.1亿吨，增长12.5%。

　　今年前10个月外贸进口较去年同期增长26%，超出外贸出口1.8倍，是港口货物吞吐量最主要的推动力。此外，由于去年同期受国际金融危机的影响，外贸货物吞吐量急降,基数很低，故11月份外贸货物吞吐量继续保持高速增长，增速较上个月加快了6个百分点，为今年以来最大增幅。受益于进口大幅增长，营口、秦皇岛、唐山、连云港、广州、南京、苏州、南通等港口增幅均超过20%。而受制于国际原材料价格较低以及外部需求尚未恢复，煤炭、钢铁、机械设备等外贸出口量依旧萎缩。11月份，内贸货物吞吐量增速虽然较上月加快3.3个百分点，但已连续两个月低于外贸，而且幅度还在扩大。

　　需求回暖 集装箱吞吐量重现正增长
　　11月份，港口集装箱吞吐量完成1085万TEU，同比增长2.2%。其中，沿海港口完成978万TEU，内河港口完成110万TEU。

　　全球经济止跌回升，贸易量缓慢上升。据海关统计，11月份我国外贸进出口完成2082.1亿美元,同比增长9.8%，环比增长5.4%。由于外贸逐步回升，11月份，港口集装箱吞吐量重新返回正增长，增速较上月回升了4.9个百分点，加之去年基数较低，增速明显加快。其中以内贸箱为主的营口、广州、苏州等港口增速均超过10%。受国际金融危机影响较大的上海、深圳两港，11月份增速正在接近平衡点，较上个月的两位数降幅有了明显改善，呈现较快回升趋势。而前期逆市上扬的一些北方港口，近来集装箱吞吐量增速开始放缓，甚至滞涨。

　　备注：1-11月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量633433万吨，同比增长8%。其中沿海港口完成433586万吨，同比增长7.7%；内河港口完成199847万吨，同比增长8.8%；旅客吞吐量完成9506万人，同比增长13.1%；外贸货物吞吐量完成196990万吨，同比增长7.9%；国际标准集装箱吞吐量完成11070.22万TEU，同比下降6.2%。[中国水运报]