昨日，上海巴士实业（集团）股份有限公司（以下简称巴士实业）将旗下子公司上海巴士物流配送有限公司（以下简称巴士物流）以1400万元的价格，挂牌出售。

　　业内人士称，出售原因有可能与巴士物流从2007年开始连年亏损有关。据转让公告显示，巴士物流由上海巴士舒乐出租车股份有限公司、上海舒天投资（集团）有限公司和上海市东出租车有限公司共同出资在1999年成立，注册资金为840万元，三方分别占总股数的50%、35%、15%。这一次也是三方共同转让全部的股权。

　　此时转让巴士物流全部的股权，或许从巴士物流近几年的财务数据上可以略知一二。据公司报表显示，2007年~2009年，三个年度的报表都不太好看，净利润都是负数。2007年巴士物流净亏损98.417928万元，2008年净亏损达169.606646万元，2009年净利润依然为负数，为-103.41980万元。

　　不仅业绩亏损，在业内人士的眼中，物流行业的利润率也不尽如人意。中国快递网分析师徐勇在接受采访时明确指出：“小包裹大市场，包裹越大利润越少、包裹越小利润越大。”

　　实际上物流的利润率比快递都要低不少，物流的利润率一般在5%左右，而快递的利润率同城投递一般在10%以上，异地投递一般能达到15%左右。

　　徐勇随后分析道：“像国有的物流公司如果效益不好的话，可能跟其公司体制也有不少关系。”

　　虽然DDS倒下了，物流业也受到金融危机冲击，在经历前期“涨价门”后，申通快递市场总监夏祖彬表示2010年的快递业将会回暖。[每日经济新闻]