日前加拿大经济学家在温哥华发表一份前瞻性报告，称在高油价和贸易新形势之下，北美制造商正重新认识生产与运输总成本之间的关系，从而改变过往把生产线转移到亚洲或中国，以此降低成本来提高竞争力和获得价廉物美商品的唯一出路。有部分北美的厂家重新考虑将生产线移回美国国内或墨西哥制造生产。报告指出，目前最关键的是，高昂的运输成本将削弱中国相对北美拥有的人力成本优势。而运输总成本在生产总成本的比例正不断在提升。有部分北美的厂家以行动来表明，将生产线移回美国国内制造或生产。

　　运费和综合运输成本上升，迫使美国的厂商把部分生产线重新考虑转移回国内，并且暂时放缓了向海外输出加工生产的步伐。30年前，美国生产商纷纷在低成本国家建厂生产，对美国国民来说，这是个苦乐参半的选择。工人们丢掉了高薪酬的制造业工作，消费者却因此能买到更便宜的产品。经历了过去10年的爆发期，海外建厂进入平稳发展时期。对于很多厂来说，每桶130美元的油价成为拐点，使他们不得不重新考虑海外投资策略。美国公司转移生产地并不仅仅出于运费的考虑。目前，钢材、树脂等原材料价格都在上涨。中国工人们的工资要求越来越高。同时，中国地方政府的环保意识增强，对外资企业的监控力度增加等，都使成本稳步提高。[大公网]