成都保税物流中心（B型）顺利通过国家海关总署等多个国家部门联合验收，正式封关运作。成都保税物流中心总规划面积0.53平方公里，海关首期围网监管区面积0.17平方公里，通过对进出境物流操作功能的整合、优化和提升，打破了传统的进出口货物分别存放的限制，消除了保税仓和出口监管仓功能单一、相互隔离的不足，实现货物入中心即退税的政策。

　　成都保税物流中心的运行，不仅实现了九成以上的货物2天交货的“982”物流速度，并可降低一成的物流成本。对于“生产零库存、采购全球化”的加工贸易企业特别是IT企业，以及“金融海啸”后大量民工返乡的就业，吸收大规模投资、促进灾后经济发展起到重要作用。有效解决贸易瓶颈。

　　成都海关关长朱仪仁表示，保税物流中心的设立，引导保税物流由简单的仓储、运输向“供应商库存管理”，增值加工、配送等高端方向发展，企业物流成本明显降低等好处。此外，保税物流中心还将提高物流效率，解决外向型企业对深加工结转业务的迫切需求，降低企业综合成本，提供进口保税仓储、产品国际配送和配套增值服务等要求。“仅2006年乐山菲尼克斯、英特尔等『香港一日游』问题的年需求量达6.2亿美元，中心启动后可直接解决外向型企业深加工结转‘香港一日游’问题。”[大公网]

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