日前，武汉新港总体规划已获交通运输部批复，今年将再投资50亿元以上，进入全面启建阶段。

　　湖北省委财经办副主任赵凌云说，武汉新港选址在天兴洲长江大桥以下约70公里的岸线区域，建成後可满足上亿吨的年货物吞吐量，集装箱吞吐能力突破1,000万个20 柜，届时中西部的湖北、湖南、安徽、江西、河南、山西、陕西、四川、贵州等省的货物都可以通过这里通江达海。

　　据介绍，继2008年启动首批16个项目後，今年武汉新港将再开工建设18个项目，其中包括唐家渡公铁大桥和17个专用码头，还有以推进阳逻、林四房为重点的“北港”、白浒山港区为重点的“南港”，及唐家渡、三江港区为重点的鄂黄港区建设。

　　总投资达93亿元的黄冈唐家渡公路铁路两用大桥预计今年8月开工，是连接京九和武九两条铁路、大广北和汉鄂两条高速公路的重要纽带。17个新建码头包括中国石油武汉油库码头、国家稻米交易中心配套码头、左岭化学品码头二期工程、鄂钢工业港等，其中规模最大的是中国石油武汉油库码头，总投资3.5亿元。

　　此外，武汉新港还将新建物流园区、产业基地和配套新城，以形成完备的大物流产业区域。其中，物流园项目包括林四房配煤中心、武汉煤炭战略储备基地、长航物流基地等，产业项目则包括武船重工业基地、化工新城、花山产业园等。

　　目前，武汉市东西湖区已成功获批设立保税物流中心。今年，武汉新港将与东西湖保税物流中心联动，争取向上申报阳逻和白浒山两个保税港区，将保税物流中心的功能延伸到武汉新港，区内货物自由流通也可以不徵收增值税和消费税。[新华网]

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