9月17日，沈阳保税物流中心通过国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局的联合验收，此举标志着沈阳保税物流中心正式纳入国家级发展战略。

　　沈阳保税物流中心坐落于沈阳近海经济区，规划面积5平方公里，一期建设750亩，总投资5亿元，预计10月中旬将正式封关运行。

　　国务院近期正式出台的《关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》明确提出：要“抓紧建设沈阳保税物流中心，促进东北地区保税物流和保税加工业的发展”。建设沈阳保税物流中心，可以极大地拉近沈阳陆港与辽宁“五点一线”港口群的“业务距离”和“空间距离”，使辽宁各港口、特别是营口港成为沈阳的出海口、对外开放的港口，使沈阳由原来的区域性中心城市、内陆城市，变身为“近海内陆城市”。

　　据沈阳海关介绍， 沈阳保税物流中心设立后，所辖企业不仅可以分次提货、分次缴税，避免了一次缴纳大额的关税，缓解了资金压力。同时还弥补了东北内陆没有保税节点的空白，满足了东北内陆进出口企业对于保税业务的需求。对促进保税港区物流企业与腹地物流企业紧密协作，形成东北保税物流体系，进而带动交通运输业、货物仓储业、商贸流通、信息咨询、劳务服务等民间服务业的发展，将起到有效的推动作用。[中国国际海运网]